Planos de AutoCAD
Los planos técnicos de tu instalación, listos para obra, para el instalador y para pedir licencia.
Fabricante
Nave propia de 3.000 m² en Valladolid. La estructura no pasa por ningún taller que no sea el nuestro, nunca.
300+
pistas al año
28
países
3.000
m² de nave
5
fases en la nave
El proceso
Cinco fases, todas dentro de la nave y ninguna subcontratada. El tubo entra en barra y sale montado en módulos.
El tubo estructural entra en la nave y se corta a medida. Cada modelo tiene su sección: 80×40×2 en ECO, 100×100×2 en Panorámica, 100×50×3 en Top Professional.
Solo en taller, nunca en obra. La soldadura en planta, con útiles de posicionamiento y control dimensional, garantiza una geometría que no se alcanza soldando a pie de pista.
Inmersión en caliente. Es lo que decide si tu pista aguanta diez años junto al mar o se pica en tres.
Antes de pintar, el hierro pasa por un túnel de lavado con agua desionizada. Eso deja el metal químicamente limpio y la pintura penetra mucho más adentro, así que aguanta años más que un pintado sobre metal solo desengrasado. Cualquier RAL en mate, satinado o metalizado. Antes de que la pista salga de la nave se revisan todas las soldaduras, los paneles y la tornillería.
Puente grúa y muelle de carga propios, con herramientas profesionales de embalaje. La pista sale protegida y estibada para que llegue como salió, sea a doscientos kilómetros o a otro continente.
Proceso de pintura
La pintura es lo primero que falla en una pista mal fabricada. Nosotros no pintamos sobre hierro solo desengrasado: el perfil pasa por un túnel de lavado con agua desionizada que deja el metal químicamente limpio. La pintura penetra mucho más adentro y aguanta años más.
Comprar al fabricante
Nos encargamos del proyecto de principio a fin, incluida la postventa. Respondemos ante cualquier problema y hablas siempre con quien fabrica tu pista.
Los planos técnicos de tu instalación, listos para obra, para el instalador y para pedir licencia.
El presupuesto incluye el render de la instalación, sin coste y sin compromiso.
Calculado al viento y a la nieve de tu ubicación concreta, no un cálculo genérico de catálogo.
Cuando llamas te responde el equipo que fabricó tu pista. No un centro de llamadas que abre un ticket.
Área de cliente con la fase real de fabricación, las proformas y la documentación. En ordenador y en móvil.
Cada bulto con su QR y su contenido. Tu equipo confirma lo que llega y reporta incidencias con foto en el momento.
Ven a verlo
Una pista montada, iluminada y lista para jugar, dentro de la propia nave. Puedes tocar el vidrio, pisar el césped y probar el marcador antes de decidir nada. Avisa antes y te la enseñamos: la mayoría de quien viene acaba pidiendo.
Lo que se puede comprobar
| Lo que se puede comprobar | |
|---|---|
| Vidrio EN-1250-1 / 2 | Templado certificado según norma europea. El certificado va con cada pedido. |
| Homologación FEP 2024 | Estructura homologada por la Federación Española de Pádel. |
| Materiales de origen español | El 100% de los materiales que montamos son de proveedor español. |
| Trazabilidad por pista | Cada pista sale con su registro: lote de tubo, lote de vidrio y fecha. |
Concierta la visita con un día de antelación y conocerás la planta de fabricación y el showroom, con una pista montada e iluminada. Sin compromiso.
C/ Plomo 5, Nave 6 · 47012 Valladolid · info@padelmagic.es
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